[摘要] 昨天（6月15日），记者从市城建部门获悉，结合苕溪清水入湖河道整治工程，我市将同步推进东苕溪西大堤路堤改造工程。在恢复河道生态系统的基础上，沿溪营造多处旅游景观点，通过连续的慢行绿道串联在湖州南郊形成一个整体的带状滨水综合生态栖息地。该项目目前已进入施工阶段，预计两到三年内完工。
昨天（6月15日），记者从市城建部门获悉，结合苕溪清水入湖河道整治工程，我市将同步推进东苕溪西大堤路堤改造工程。在恢复河道生态系统的基础上，沿溪营造多处旅游景观点，通过连续的慢行绿道串联在湖州南郊形成一个整体的带状滨水综合生态栖息地。该项目目前已进入施工阶段，预计两到三年内完工。
东苕溪发源于临安南市岭，由南向北经临安、余杭、德清进入湖州市区，并经长兜港、大钱口入太湖。其南北贯穿风景区，在南郊风景区境内段长约12公里，河面宽达120米左右。
东苕溪西侧自古以来景观优美，河谷清秀。据悉，此次结合“清水入湖”工程对东苕溪西岸进行生态修复及改造，将以东苕溪为基底，一条沿溪绿带作为串联，通过绿地恢复、土地功能置换、景观优化改造等一系列手段，将完成生态、游览、文化的结合，提升整段堤岸的形象。
记者在采访中了解到，该工程始于东苕溪西岸与二环南路立体交叉处，止于施家桥与104国道交点，全长13.2公里。工程分为城市区段、南郊区段和乡村区段三个部分，根据不同特色分别打造城市观光带、郊野游憩带、乡土休闲带。其中南郊区段的郊野游憩带是此次工程打造的重点区域。
据介绍，该工程南郊区段起点为苏台山油库，终点为红里山排涝站，全长12公里，将从防洪、生态、绿道、景观、文化、健身和休闲七个方面进行设计实施。南郊区段内原有自然景观丰富、植被破坏少，但大多数资源较为零碎，不成体系。此次改造工程将新建沿溪绿道串联南郊片区内的古梅花观、下菰城遗址等景源，通过沿溪的吴沈门码头，形成系统的游赏体系，提升资源集群的吸引力及周边地块的区域价值。
根据规划，南郊区段将重点打造沿溪慢行绿道，以慢跑和自行车运动为主，沿线设置绿道驿站。绿道周边设置尽量保留原有植物，在特定部分会根据驳岸增加一些文化设置点，低层硬质驳岸适当增加临水栈道，高层驳岸一侧设置苕溪文化墙，使游人在游赏时能体验到苕溪独特的文化底蕴。
该工程建成后，集骑行、野营、农耕采摘、垂钓、观鸟、展览、家庭聚会、农家乐等于一体，将东苕溪西岸打造成城市、自然与人互动的生态水岸。
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