[摘要] 好消息！市民期盼已久的湖州 城市外环道路东南段工程南线预计国庆前完工，至此，除了东线三环东路立交桥进城往环城南路方向路段要年底完工外，整个外环道路东南段工程全线即将开放通车。
好消息！市民期盼已久的湖州 城市外环道路东南段工程南线预计国庆前完工，至此，除了东线三环东路立交桥进城往环城南路方向路段要年底完工外，整个外环道路东南段工程全线即将开放通车。
外环道路东南段为城市“松绑”申申连接线及配套工程贯通三条高速
据介绍，整个项目又称申申连接线及配套工程，由申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线（简称高速连接线）和104国道连接支线组成。
其中高速连接线（东线），起点申苏浙皖高速环渚立交，向南跨318国道、长湖申航道，至潘家土斗西侧与104国道连接支线相交，向东与湖盐公路相接，终点与申嘉湖高速湖州东互通相接，全长9.37公里。
104国道连接支线（南线），起点位于104国道与二环南路交点，沿烈士陵园北侧，跨东苕溪，下穿湖州船闸桥后，向东跨黄泥港，经邵家墩，至终点高速公路连接线，全长5.045公里。
“申申连接线是一条快速环线，通车后，申嘉湖高速、申苏浙皖高速、杭宁高速实现。”市城市建设 集团公司相关负责人告诉记者，杭宁高速连接杭州和南京，申苏浙皖高速公路连通上海、江苏、浙江和安徽，而在湖州境内的申嘉湖高速公路浙江段（S12）则连接浙江和浦东机场。三大高速在湖州形成空间转换。
也就是说，如果从城南去往上海，不需要走杭长桥路转三环北路或者环城南路转二环东路穿过整个 城区，直接走南线转东线的快速通道即可到申苏浙皖高速口。如果城南到南浔，直接走南线十来就能到东侧出城口。
减轻二环北路和环城南路交通压力成为东西向过境车辆新通道
昨天，记者来到项目施工现场，三环东路立交桥进城往环城南路方向路段还在加紧施工外，其他路段都已基本完工。在新建横跨东苕溪的浮玉大桥上，工人们正在进行后的扫尾工作，预计国庆前南线全线通车。
“通车后将大大缓解环城南路和二环北路的交通压力，成为东西向过境车辆新通道。”现场的项目负责人表示，过境车辆可以直接从南线通行，绕过主城区道路，减少通行时间和路段。后期，二环东路连通至二环南路后，城市内部车辆的出入境交通将更加通畅和便捷。
目前五一大桥正在施工改造，市民出行和不少过境车辆都从二环西路绕行，不仅增加了二环西路的交通压力，而且对 城区 是湖东 市民出行造成很大不便。值得高兴的是，二环南路通车后，市民出行或车辆过境可选择从二环南路过，大大缩短通行时间。
新开道路全段时速限70码来往车辆、行人注意通行安全
据介绍，考虑到新开道路周边自然村多，交叉口多，全段限速70km/h，共设置了11个信号灯控交叉口，路口的配套电子警察也在陆续安装中，提醒市民通行注意安全。“新开道路对车主及周边居民来说，需要一定的适应时间，事故容易多发。 ”交警部门相关负责人告诉记者，新开道路全段6车道或8车道，通车视野开阔，很容易拉起速度，再加上道路两边自然村多，提醒车主需要观察路况、控制车速，通行时更要注意道路两边行人和电动车穿行。“同时，也要提醒周边居民出行，步行和电动车都要注意安全，要横穿道路时，一定要走斑马线。 ”
为安全起见，建设方与交警部门主动与沿线乡、镇、厂矿、 进行对接，开展安全宣传 。
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