[摘要] 近年来，市公路部门通过运用高科技，加强应急保障体系建设，取得了良好成效。据介绍，在市县应急指挥平台建设中，建成1个市级应急指挥中心和4个县区级指挥分中心，实现了省市联网、市县联调，并与各路政中队、养护站、治超站等管养节点实现联动反应。
“嗡……”在一阵轰鸣声中，只见无人机腾空而起，飞行约200米的高度，向前飞速行驶。近日，在104国道湖州段，一架公路路网监测无人机正进行航摄巡查及路况监测。
据了解，这架全省首架公路路网监测无人机可以有效减少公路巡查监管的盲点。飞机上的摄像机与地面指挥台进行实时数据传输，指挥飞机到灾害发生地点，组合获取大面幅高分辨率影像，并据此组织力量实施救援，能有效提升公路应急处置效率。“这架无人机可以为公路应急抢险工作提供空中支持，下一步也打算在全市公路系统推广使用无人机，并配备专人进行操作、管理与维护，力求发挥其大的功效。”市公路局工作人员介绍。
近年来，市公路部门通过运用高科技，加强应急保障体系建设，取得了良好成效。据介绍，在市县应急指挥平台建设中，建成1个市级应急指挥中心和4个县区级指挥分中心，实现了省市联网、市县联调，并与各路政中队、养护站、治超站等管养节点实现联动反应；在公路安全保障方面，严格落实桥隧管养制度，组建专业化桥隧养护站，推出桥梁检查“五步法”、“普桥普养、特桥特养”等制度，试点实施桥梁健康在线监控系统。
目前，全市通过2000多路固定监控以及养护工程移动监控、车载GPS指挥调度系统等信息技术和设备，打造“固定式路面监控、移动化单兵终端、无人机应急航摄”三位一体的路网监测预警体系，公路应急响应能力明显增强。
在德清县公路局信息指挥中心，有一面墙上都是大大小小的电子屏幕，该中心的工作人员正在进行实时监控。原来，该县公路部门与县公安局“德清综合监控中心”的信息实现共享，相当于给德清的公路上装了2000余只“电子眼”。“以前路上的事都要通过电话举报或路政巡查才知道，现在从监控中就能看到。从监控画面上，就可以判断事故的程度，提高执法效率。”该中心相关负责人表示，有了“电子眼”将更有利于实现资源的有效整合、互联互通、信息共享，提升公路管理水平和社会治安技防覆盖面，切实提高公路应急处置能力。
此外，我市还有1个市级应急抢险中心、4个县级抢险中心，成立8支应急抢险队伍近400名队员，并配备60余台套大型抢险设备。这些配备设施和人员在抗击台风等自然灾害中，充分展示了先锋堡垒作用。
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