[摘要] 吴兴区是我市主城区，承担着重要的城市通达、疏导和美化功能。“心系群众解民忧，提速提效惠民生”，2016年，吴兴交通部门按照“补短板谋新篇·助力全域发展”的宗旨，在道路建设方面，交出了一份令人满意的答卷。一组组数据背后是吴兴百姓乐畅其行、分享生态交通环境的喜悦。
吴兴区是我市主城区，承担着重要的城市通达、疏导和美化功能。“心系群众解民忧，提速提效惠民生”，2016年，吴兴交通部门按照“补短板谋新篇·助力全域发展”的宗旨，在道路建设方面，交出了一份令人满意的答卷。一组组数据背后是吴兴百姓乐畅其行、分享生态交通环境的喜悦。
重规划
项目建设出成效
近两年， 104国道至烈士陵园方向，宽阔的沥青柏油路、科学规划的绿化环境、崭新的交通标识，让市民纷纷赞叹。
这是吴兴区交通部门找准短板、精准发力，全面启动交通大建设、大投入发展计划的一个缩影。去年，吴兴区交通部门累计安排项目48项，完成投资15.25亿元，湖山大道、工兴大道等一批重大项目加快建设，实施项目之多、投入资金之大前所未有，为“十三五”吴兴交通发展开好局、起好步。“为顺利推进项目建设，交通旅游局联动发改、国土、规划等部门，会同各乡镇主体，创新破难，破解土地、资金等瓶颈，成功包装吴兴区“美丽乡村”农村道路工程向兴业银行融资，大大缓解当前全区交通建设的资金压力。”交通部门相关负责人表示，该局还编制了《吴兴区综合交通运输“十三五”发展规划》，通过加强交通规划与全域规划的全面对接，统筹城乡交通一体化，实现区域交通全面协调发展。“十三五”期间，计划实施交通项目68项，总投资约174亿元。
同时，通过统筹指导乡镇交通规划，根据农村经济社会发展水平，按照因地制宜、切实可行的原则，指导辖区各个乡镇做好区域内交通发展规划编制。
项目方面，吴兴交通部门全力配合开展湖苏沪高铁及高铁东站前期设计、现场勘探；杭宁高速公路吴兴段正在进行施工图设计……狠抓区属重点工程，有序推进318国道南浔至吴兴段改建工程、妙新线至石山村公路等30余个区内重点项目。修改完善《吴兴区农村公路工程建设管理办法》，规范工程建设程序。
治堵关乎百姓幸福感，近年来，吴兴加快设施建设，建成叶堤漾路公交首末站。优化路网结构，新建港湾式停靠站150个，新增专用停车位4758个，完成湖织大道新改建、三环西路等一批断头路建设。
重整修
通景道路展新貌
位于吴兴区西部的妙西、埭溪等乡镇，地处山区，相比东部平原，曾经因为路网不完善，发展相对滞后，但却保留了很好的生态资源。近年来，吴兴积极补足这块短板，以交通促旅游，不仅便利了一方百姓，也使那边的山水卖出了好价钱。
在306省道妙西镇五星村入口，脚下这条宽阔平坦的柏油马路，一边山林一边稻田，尽头直通玲珑湾(项目图库 动态 点评) 生态园。据了解，这条长约1.3公里的农村公路，过去只有现在的一半宽度，一辆大巴通行都很困难，而且由于地势低洼，一下雨，山上水下来还经常被淹；现在两车交汇都不再是问题，部分路段还绕过村庄，景区。湖州玲珑生态农业发展有限公司董事长吴玲玲告诉记者，这条从S306省道至下埠头的通景公路，不但助推了当地村民的竹林产业销售，也为玲珑湾生态园送来了源源不断的客流。
除了改造提升，近年来，吴兴区注重“全域景观化”理念，以综合交通建设提升吴兴发展支撑力，新建了不少通景公路。
连接妙西镇西塞山旅游度假区和高铁湖州站的旅游北线工程，就是一个好的例子。眼前这条全长2.9公里、宽20米的大道建成后，从高铁湖州站到妙峰山景区、西塞山旅游度假区内各个景区的时间，将从原来走104国道的半个多缩短到5以内，不仅打通了妙西镇连接高铁站的短路径，也为所辖景区的开发奠定了优质的外部基础。西塞山旅游投资开发有限公司工程副总经理韦剑告诉我们，他们正在这里筹建的湖州国际乡村旅游度假精品示范区，是省重大产业项目，也是妙峰山景区的核心工程，规划面积10.6平方公里，建成周期为8年。作为交通先行的这条旅游北线，目前路面水稳层已铺设完成，现正在养护中，待摊铺沥青后就可实现全线通车，以后，这边的村民或游客，想去高铁站甚至比市区更为便捷，这也让妙西镇村民发展乡村旅游的劲头更足了。
记者从吴兴交通部门了解到，去年，全区大力实施农村公路新改建工程，其中重点建设妙新线至石山村公路、烈士陵园至104国道公路等通景道路建设项目19个。妙西镇2016年将围绕打造西塞山旅游度假区交通网络体系，借力“美丽乡村”创建，推进乡村公路建设，先后对妙山村、石山村主干道进行拓宽，对关山村、稍康村、五星村的旅游观光大道进行改造提升，启动建设妙西大道至稍康道路4.2公里和6公里妙峰山景区公路，共实施霞幕山景区道路、后滋公路改建等8条通景道路工程，总投资超过3亿元。
重服务
提升工程含金量
近年来，按照全省交通系统“品质工程”要求，吴兴交通部门突出精细管理，保畅通，提品质，着力提升本土交通工程项目“含金量”。
据了解，吴兴交通部门有序承接市养护管理任务，积极履行农村公路管养职责；修改完善《吴兴区农村公路养护管理办法》，增强区级资金配套补助，日常养护除省、市补助资金外，县道由区财政全额配套。同时，落实公路管理养护规范化、精细化，全力推进完成吴兴区境内县道路面大中修，指导乡镇、街道农养站的建设，督促各乡镇积极开展桥梁定检。全面推进“两路两侧”“四边三化”工作，加大运载车辆违法行为查处，积极配合市港航部门落实码头扬尘、船舶尾气整治。
去年，吴兴还创新编制了《吴兴区在建交通建设项目动态考核办法》，详细列举了各违规行为的扣分分值，采用一查一记录，一季一通报，一年一排名的形式，来评定交通工程项目的建设管理水平。及时反馈检查信息，进一步保证了监督检查的公正公平。对检查中发现的质量安全问题，要求施工单位及时整改，做到整改定人定时定方案，后通过“回头看”的方式紧盯整改落实情况，大大提升了交通工程项目的“含金量”。
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