[摘要] 项目建成后，将形成一条包含高架、隧道、桥梁，时速为80公里/小时的“城市快速通道”。
2月3日下午，随着最后一节钢箱梁吊装完毕，湖州市内环（北线）快速化改造工程大钱港大桥全部合龙，大钱港两岸双向十二车道的宽阔路面被这座钢结构大桥连成了一体，至此新春佳节即将到来之际，备受关注的湖城内环快速路白莲花路以东段主体结构也宣告正式贯通。
“大钱港大桥主桥采用变高连续钢箱梁，结构简洁，凸显曲线韵律，能在年前拿下了这个关键性节点为东段在今年完工打下了坚实的基础。”来自中交广航局湖州项目部的现场负责人说，接下来工作重点将主要集中在道路、排水、照明、交安设施、绿化等附属工程。今年春节期间相关班组也将放弃休息，继续加班加点进行施工作业。
内环（北线）快速化改造工程是湖州城市集团负责推进的重点民生项目之一，位于湖州市区北部，西起西塞山路，东至三环东路，全长9.7公里，总投资达33亿元。项目沿清远路、二环北路、二环西路分段推进施工，目前，白莲花以东段已具雏形，开始进行水稳层摊铺，港湖大桥、苏家庄立交匝道已拆除完成，风荷大桥正在拆除，隧道施工正紧锣密鼓。
项目建成后，将形成一条包含高架、隧道、桥梁，时速为80公里/的“城市快速通道”， 可以将西塞山路到三环东路的行车时间缩短约三分之二，同时道路的全线快速化改造也可以串联凤凰分区、仁皇分区、市北分区以及湖东分区，对湖城北部片区经济发展具有重要意义。
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