[摘要] 据了解，杭德城际铁路全长约35公里，起于杭州地铁10号线一期工程终点站新兴路站，终于宁杭高铁德清站。其中余杭区内约11.5公里，德清境内约23.1公里。全线共设12个站点，其中地下站9座，高架站3座，列车设计时速达120km/h，总投资166.5亿元。
2月19日上午，湖州全市聚力“三服务”、“五战”开新局活动动员大会召开。
会议上强调：要持续提升枢纽门户的地位。要全面实施交通强市“十大百亿”工程和轨道交通建设“4321”工程，打好“联网、疏堵、畅流、延线”组合拳。要把打造“轨道上的湖州”作为重中之重，加快建设沪苏湖高铁、湖杭高铁等重大项目，力争杭德城际、如通苏湖城际先行段年内开工。
据了解，杭德城际铁路全长约35公里，起于杭州地铁10号线一期工程终点站新兴路站，终于宁杭高铁德清站。其中余杭区内约11.5公里，德清境内约23.1公里。全线共设12个站点，其中地下站9座，高架站3座，列车设计时速达120km/h，总投资166.5亿元。
如通苏湖铁路是一条都市圈城际铁路，起于如东，向南经南通跨越长江后经苏州至湖州，正线全长约251km，其中江苏境内正线长约227km，估算总投资约535亿元，浙江境内正线长约24km。速度目标值160-200公里/。
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