[摘要] 首度公开！南林路改造方案迎来重大调整！
作为湖州南浔区的繁华主干道，南林路的改造提升，一直以来牵动着许多人的心。
近日，有网友咨询南林路的规划情况。根据南浔城投集团回复及相关公示资料：南林路的提升改造先后经过了多轮的调整，包括高架、隧道等中间过程方案，现已最终确定为平面交叉方案。
南林路改造提升方案调整梳理：
2020年1月，南林大桥改建及南延高架工程设计发布招标公告，南延高架规划向北接吴越路，南至向阳路；
2020年4月，南浔城投集团表示，充分征求群众意见，决定先实施同心路0元/平方米[德清]同心路0套在售以北段，即南林大桥跨越泰安路5309元/平方米[南浔]泰安路0套在售后落地，同心路以南高架段暂不实施；
2021年7月，取消南林路（适园路6664元/平方米[南浔]适园路0套在售以南NK2+228-NK2+392）道路改造，南林路（同心路0元/平方米[德清]同心路0套在售至适园路以北）段路面结构层调整为水泥混凝土路面；
2022年1月，原南林路（同心路0元/平方米[德清]同心路0套在售至向阳路）段规划的隧道方案最终确定为平面交叉方案，对南林路（同心路至人瑞路）段先行加快改造，与南林大桥一并开放通车。
来信咨询：
2020年1月，湖州市公共资源交易信息网发布《頔塘北岸开发配套工程—南浔区南林大桥改建及南延高架工程设计项目招标公告》：南林大桥改建及南延高架工程规划向北接吴越路，工程起点位于吴越路-强园路交叉口，终点位于南林路-向阳路交叉路口，道路全线长约3.8km，规划南林路红线宽度为46m，项目建安总投资约13.3亿元。
请问规划为什么改变了，直接南延伸跨过人瑞路是非常好的设计，这条路车流量大，住宅区越来越往南，跨过人瑞路能方便通行？后期什么时候往南延伸，是否已规划？
南浔区城投集团回复：
您好，经调查，浔发改投资〔2020〕117号批复文件规定，南林大桥改建工程建设范围纵向北起吴越路-强华路交叉口，南至南林路-适园路6664元/平方米[南浔]适园路0套在售交叉口，道路全线长约1663米，高架+桥梁跨越318国道、大运河、泰安路5309元/平方米[南浔]泰安路0套在售，红线宽度46米，桩号范围NK0+729—NK2+392。
南林路（同心路0元/平方米[德清]同心路0套在售至向阳路）原提升初步方案为隧道。2021年7月份，为加快南林大桥施工进度、减少工程重复投资，对南林路（同心路至NK2+392）的道路设计内容进行调整：
取消适园路6664元/平方米[南浔]适园路0套在售以南NK2+228-NK2+392道路改造；南林路（同心路0元/平方米[德清]同心路0套在售至适园路以北）段路面结构层调整为水泥混凝土路面，取消原道路中央分隔带，聚福路至适园路段西侧道路保留现状绿化带及停车位。本次变更经区府办组织召开的南林大桥改建工程施工图设计变更审查会审查通过。
根据2022年度城市有机更新改造计划，该工程做如下变更：
原南林路（同心路0元/平方米[德清]同心路0套在售至向阳路）段规划的隧道方案最终确定为平面交叉方案。考虑到该工程改造时，需要对南林路（同心路至向阳路）二次封道，将在社会上产生较大的负面影响。因此，对南林路（同心路至人瑞路）段先行加快改造，与南林大桥一并开放通车。
将吴越路--南林路主线的起始桩号、终点桩号进行调整，起点桩号由NK0+729向北延伸至NK0+600，终点桩号由NK2+392向南延伸至NK2+520。
上述两项变更，均在2022年1月提交区政府第96次常务会议审核并通过。
城市建设与我们每一个南浔人都息息相关，我司一直以来严格遵循工程项目设计变更的相关规定和流程。
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