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加快推进湖州东站综合交通枢纽建设……今年,交通建设将有这些大动作

陌头杨柳绿烟丝  2022-04-22 10:32

[摘要] 2022年计划投资70.48亿,重点做好轨道交通、高速公路、干线公路、农村公路等99个项目建设,加速构建“4631”交通体系,聚力打造长三角交通枢纽门户城市。

4月21日,吴兴区交通局发布——吴兴区交通局2022年工作思路。

2022年计划投资70.48亿,重点做好轨道交通、高速公路干线公路、农村公路等99个项目建设,加速构建“4631”交通体系,聚力打造长三角交通枢纽门户城市。

加快推进湖州东站综合交通枢纽建设……今年,交通建设将有这些大动作

正文如下:

吴兴区交通局2022年工作思路

坚持深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,以交通强国和省市交通运输发展规划为指引,按照区委、区政府决策部署,精准聚焦吴兴共同富裕建设目标,全面实施吴兴区综合交通运输发展“十四五”规划,全力争创“四好农村路”示范县,坚持项目为王,着力稳投资、保项目、抢工期、抓进度、建精品、保廉政,努力打造交通工作高质量发展“重要窗口”示范样本。2022年计划投资70.48亿,重点做好轨道交通、高速公路干线公路、农村公路等99个项目建设(附表1),加速构建“4631”交通体系,聚力打造长三角交通枢纽门户城市。主要打好“七大攻坚战”:

(一)打好轨道交通建设攻坚战。重点保障推进沪苏湖铁路、湖杭铁路建设,加快谋划推进如通苏湖城际铁路、湖州东站综合交通枢纽建设。其中湖杭铁路,2022年1月15日前完成主体工程,并进行全线铺轨,3月进行联调联试,确保亚运会前全线通车。沪苏湖铁路(吴兴段),2022年计划完成投资4.58亿元,力争年初完成东笤溪特大桥90+180+90连续梁和5处连续梁。同时,加紧协调对接,尽快完成部队土地置换批复交地。如通苏湖城际铁路,加快推进立项、工可报批等前期工作,尽早谋划做好土地报批、征地拆迁、管线迁改等相关工作,力争6.6公里南太湖段地下方案纳入如通苏湖城际铁路线性方案,确保2022年全面启动建设。湖州东站综合交通枢纽,湖州东站力争2022年1月份开工建设;站前广场加快完成土地调规、前期手续报批及招投标等相关工作,力争5月份开工建设,积极谋划多功能一体化的东站大型枢纽。

(二)打好主干公路建设攻坚战。重点加速推进湖杭高速、104国道改建工程建设,加快谋划推进104国道埭溪段改建、同心路0元/平方米[德清]同心路0套在售东延、湖山大道南延、大港路北延、S306省道改建、后滋公路改扩建等6个项目的前期工作。湖杭高速,2022年计划完成投资8.5亿,完成路基和桥梁下部结构施工,构建形成“井”字环通四高速交通网;104国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程(吴兴段),力争2022年7月竣工通车;104国道埭溪镇段改建工程,力争完成项目立项,开展工可审查,其中涉铁段完成施工;同心路东延、湖山大道南延工程,力争完成永农调整和项目立项,同心路东延开工建设;大港路北延工程,力争完成永农调整和项目立项;S306省道改建工程,力争完成永农调整和项目立项;后滋公路改扩建工程,力争完成永农调整,并开工建设。

(三)打好“四好农村路”示范创建攻坚战。继续铆定目标,拉高标杆、补齐短板、提升品质、打造精品,全力创建“四好农村路”示范县。高水平打造“全域通达”交通线。聚焦吴兴“全域旅游”和乡村振兴发展战略,按照东西部2个专项规划,2022年计划投资7.4亿,重点实施织里镇三新线北延、道场乡施家桥至红里山公路提升等35个农村公路新改建项目,其中续建15个、新开工20个,总里程88.1公里(完工47.0公里),努力实现建制村通双车道公路全覆盖目标。高品质打造“全域覆盖”惠民线。扎实做好公交“三个全覆盖”、行政村快递进村100%覆盖工作,进一步谋划建设一批城乡港湾式停靠站、农村物流服务点,全区至少打造2个“一站多用”综合运输服务站,不断完善城乡物流配送和城乡公交网络,拓展公共交通服务功能。高质量打造“全域美丽”风景线。持续开展路域环境整治提升行动,落实完善“路长制”、路政协同管理等机制,加大农村公路日常检查巡查,提升精细化、机械化管理养护水平,计划实施道路大中修工程20个、39.6公里。按照“一路一景、四季皆美”的思路,继续推进全域道路景观提升行动,努力打造融入“山水田林湖”、串连“城镇乡村景”,具有吴兴元素、吴兴标识的特色精品线路,明年计划实施农村公路绿化亮化景观提升工程19个。

(四)打好“数字化”改革突破攻坚战。深入贯彻省市区“数字化”改革要求部署,强化数字思维,坚持数字赋能,积极谋划新的数字化改革应用场景,全力争取省交通运输厅“数字化”改革应用试点任务。重点做好东部新城智慧建设试点项目、应急指挥管理平台运用管理和省级IRS平台(一体化数字资源系统)相关工作;开展交通公共场所服务数字化提升行动,持续推进公交站台智能化改造。根据《省交通运输厅关于组织开展农村公路管理养护改革省级试点工作的通知》要求,高标准组织“乡村公路路政管理”改革试点任务。

(五)打好民生实事项目攻坚战。目前,2022年省市民生实事项目具体任务还未明确,区民生实事已申报农村交通改善项目,计划投资1.767亿,实施农村公路新改建和大中修工程36.5公里,其中新改建16.5公里、大中修工20公里。下步,待具体任务明确后,抓紧组织实施,力争早动工、早竣工,确保省市区民生实事项目按时圆满完成。

(六)打好行业安全管理攻坚战。坚持问题导向、目标导向、效果导向,按照“管行业必管安全、管业务必管安全、管生产经营必管安全”的要求,压紧压实属地、行业管理责任,重点做好公路安防设施、超限超载、铁路沿线安全环境、港口危货、在建工程隐患排查整治,及时化解各类安全风险隐患,坚决守牢交通领域安全稳定防线。开展自然灾害综合风险公路承灾体普查隐患点位整治。针对2021年排查出的181个隐患点位,其中三级隐患点位24个,计划明年整治完成,其余均为四级隐患点位,进一步加强观测并视情采取措施。开展桥梁安全隐患专项整治。全面排摸建设年限长、设计荷载汽-15以下桥梁,并根据实际情况采取维修改造等措施及时消除安全隐患;开展桥头跳车现象整治,结合大中修和日常养护,完成29条公路、51处问题点位整治,进一步减少行车安全隐患,提高行车舒适性、安全性。开展交通领域安全隐患排查专项整治。主要完成普通国省道一级公路平面交叉治理30处,高标准做好省市区挂牌治理点位整治,持续开展农村公路安全隐患排查整治,启动推进农村公路亮化工程。

(七)打好交通要素保障攻坚战。围绕制约影响我区交通工作发展困境,积极创新交通工作新方法,探索破解难题新路径,助推交通工作更好更快高质量赶超发展。一是加大沟通协调力度。针对交通建设项目存在的立项审批、空间规划、土地指标、资金保障等重难点问题,进一步加大与省市交通部门沟通协调力度,采取项目包装、上位规划、预留空间、项目发债等方式,积极争取项目建设、资金保障等支持。二是加快创新破难步伐。联合区级部门相关力量,建立完善交通工作协调机制,加强与区自然资源和规划局协调配合,积极破解项目建设土地使用难题;尤其要加强与区交旅投集团联系沟通,探索完善工作协调运行机制,合力推进交通建设项目早落地早竣工。三加强人才队伍建设。按照建设“模范机关、清廉机关”要求,强化党的组织建设,持续纵深推进“清廉机关”“清廉交通”建设,着力打造一支讲政治、敢担当、善作为的交通铁军队伍。并针对当前交通人才队伍短缺、专业技术能力不强的实际,坚持以任务为引领、以实干为导向,通过业务学习和岗位实践双管齐下,进一步加大交通人才队伍培养使用力度,为保障交通工作高质量发展提供有力支撑。

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