[摘要] 6月1日，湖州德清县杭德市域铁路车辆段上盖项目综合开发及周边区域设计项目启动招标。
6月1日，湖州德清县杭德市域铁路车辆段上盖项目综合开发及周边区域设计项目启动招标。
这是湖州全市范围内规划建设的首个TOD项目，用地面积约113.90公顷，建安投资约115.4亿元。工程地点位于德清县杭德市域铁路沿线。
本招标项目杭德市域铁路沿线TOD项目综合开发德清高铁站、杭德市域铁路沿线TOD综合开发浙工大站、杭德市域铁路沿线TOD综合开发千秋广场站以及杭德市域铁路沿线TOD综合开发舞阳车辆段及地信小镇站设计项目合并为德清县杭德市域铁路车辆段上盖项目综合开发及周边区域设计项目，且已经备案。
项目总用地面积113.90公顷。建安投资约1154259.5万元，设计费用约为3275.7万元，设计周期为90日历天。
6月2日，湖州市德清县召开杭州至湖州德清市域铁路工程暨杭宁高速德清（秋山）收费站改造项目新闻发布会，就项目建设意义、未来规划、施工影响及举措等媒体提问进行了解答。
杭州至湖州德清市域铁路工程，是浙江省“十四五”期间首个开工建设的市域铁路项目。工程起点为杭州余杭仁和北站，终点为湖州德清高铁站，总投资约140.61亿元，线路全长25.6公里，全线设车站9座，由南至北分别为仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站。
项目建成后将与杭州地铁10号线贯通，实现湖州德清与杭州中心城区60分钟内到达，同时兼顾德清县域出行。为加快建设杭州城西科创大走廊湖州德清片区、打造“轨道上的湖州”跑出更快加速度。
目前，项目征迁工作已基本完成，千秋广场站、浙工大站、高铁站正如火如荼动工中，接下来体育中心站、区间风井、莫干山高新区站也将全面启动施工。2022年项目主要目标是实现全线开工建设。
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