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近日,104国道吴兴区埭溪段改建工程可行性研究报告获批,这也是今年湖州第一个获批的国道项目。
该项目已列入《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》,是浙江省交通强国建设的重要组成部分,同时也是《湖州市综合交通运输发展“十四五”规划》重点实施项目,是湖州市“六纵五横”干线公路网中的重要组成部分,计划于2023年下半年开工建设。
项目位于浙江省湖州市埭溪镇,路线全长约9.8公里,采用双向六车道一级公路标准建设,设计速度为80Km/h,估算投资约17亿元。全线设有互通一处,新建桥梁8座。
项目建成后将有效拓展湖州城市发展空间,促进湖州吴兴区西南部经开区有效发展进程;顺接104国道、318国道交通转换枢纽,改善交通拥堵,完善湖州市公路交通网络,有效推进104国道全线“4改6”进程,全面提升湖州范围内104国道公路通行能力和服务水平,有力保障了湖州“五谷丰登“项目“时尚谷”的长远发展,有效推动湖州区域经济发展。
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延伸阅读
104国道吴兴区埭溪段改建工程项目主线起点位于104国道青山互通埭溪方向匝道入口,路线沿G25杭宁高速向南前进,跨越下沈港Ⅵ级航道,在K1+105处设置半菱形互通上跨埭溪临港大道,继续向南在K3+500红山湾村路线转向西南前进,在K4+969~K5+118段利用埭洛线走廊带下穿湖杭高铁(在建)及宁杭高铁,继续向西南前进,经过沙滩村、下蒋坞村、联山村,在塔山村附近与既有104国道相接,终点桩号K9+810。用地面积465341㎡。
项目设置一条连接线,连接线起点位于主线桩号K3+888,路线向北前进,依次跨越龙山石矿准Ⅶ级航道、埭菱线Ⅶ级航道和下沈港Ⅵ级航道,终点位于老104国道与美妆小镇园区道路交叉口。连接线全2.30km。
项目主线里程为9.81km,连接线里程为2.302km。主线共新建大桥1533.76m/4座,新建中小桥 267m/3座,圆管涵(管径 1.5m)16道,箱涵4道;连接线共新建大桥332.44m/1座,新建中小桥106.8m/2座,圆管涵(管径 1.5m)3道,箱涵1道。
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